國際物流中很多企業都考慮使用空運來運輸貨物，空運計算單位一般未簽客戶航空貨運單中的運價是按具體運貨單之所適用的運價。比例運價采用貨物運價手冊中公布的一種不能單獨使用的孕產婦家屬，當貨物運輸始發地至目的地無功不直達運價時，采用此附加屬于已知公布，直達地運價相加構成，公布重大運價時運價成為比例運價。國際物流關于貨物的始發地目的地之間無功不能直達運價，同時也不能采用比例運價，構成全程直達運價時，可選擇較合適的運價分散點，按分段相加的辦法組成全城最低運價。

  再采用分段相加運價是應嚴格遵守運價相加的有關規定，并選擇若干個不同的運價計算點相互進行比較與運價最低者，分段相加運價。國際物流華沙公約規定，對有成年人的失職而造成的貨物損壞丟失或延誤所承擔的責任，其最高賠償金額為20美元每千克或相等的箱當地貨幣，如果托運的貨物毛重價值在20美元每千克或其等值貨幣以上時，托運人要求在貨物發生貨查貨損事故時得到全額賠償，貨運人可以向承運人辦理貨物聲明價值。

  繳納聲明價值附加費聲明價值附加費，費率通常去0.5%。用同一份航空貨運單運輸的貨物中，還有不同運價不同運輸條件的貨物稱為混混，混運貨物不得包括貴重貨物或是活動，尸體屁骨灰外交信貸，作為貨物運送的行李和機動車輛，托運是托運人可以參保證批貨物的總重量和總體積，也可以按分別申報每一種類貨物品名，件數，重量和體積。國際物流運輸危險的貨物要進行單獨的說明?；爝\貨物運費計算，按總重量或總體積托運視為同一種貨物按總實際重量或總體積重量確定為一個計費重量，計算運費，貨物要進行分別申報，按不同種類貨物使用的運價與其相對應的計費重量分別計算運費，聲明價值按整批貨物辦理，聲明價值不得按部分貨物的聲明價值進行辦理。

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