國際物流中港口物流的重要性

   國際物流中港口物流是最近幾年才頻頻出現在學術研究和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市，利用其自身的口岸優勢，以先進的軟硬件環境為依托，強化其對港口周邊事務活動的輻射能力，突出港口及貨存貨配貨特長，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，以優化港口資源整合為目標發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。
隨著人們對現代物流理論的研究不斷深入與成熟發展中心城市的港口物流已經遠遠來源引起物流學術界，產業界以及政府部門的高度重視。港口物流取得迅速發展，據統計全球國際貿易海港約有2500多個位于世界各海洋的要道，其中吞吐量超過1000萬噸的有100多個，超過5000萬噸的有20多個。目前世界上吞吐量在千萬噸以上的大綱，有80%以上集中在發達國家，他們往往也是大工業中心，發展中國家的港口都是原料出口，港工業不夠發達。
世界港口的發展大體經歷了三代，第1代國際物流中港口功能定位為純粹的運輸中心，主要提供船舶?？?，海運貨物的裝卸專用和倉儲的服務。第2代港口功能定位運輸中心，服務中心，除了提供貨物的裝卸倉儲服務，還增加了工業和商業活動，是港口具有了貨物增值的功能，第3代港口功能定位國際物流中心除了作為海運的必經通道，在國際貿易中繼續保持有形商品的強大計算功能，并進一步提高有形商品的計算效率之外，還具有新商品技術資本信息的集散于一體的物流功能。
第3代港口處理的主要貨物是集裝箱服務，主要對象是辦公公司聯盟他們是國際海陸間物流通道的重要樞紐和節點，區域性乃至全國際性的商務中心及區域性的信息中心。目前世界主要港口中第2代港口仍是發展的主流，但隨著經濟全球化，市場國際化和信息網絡化，一些大型港口已經開始向第3代國際物流中的港口轉型。